А таки поржавел ли Тушкан у кого и где...

[Biaka]

Уважаемые Соклубники !

Очередной раз обнаружив царапки на кузове после поездки в Ашан, озадачился вопросом - Интересно вот, уже много лет находится в наших рядах и эксплуатируется машинка по имени Тушкан по всем климатическим зонам нашей страны, да что там страны... по всем континентам...

А вот если ли у кого признаки коррозии, только естественной, а не после аварии...

Лично у меня 2008 год, послерестайла, Корейских корней, средняя полоса России (Москва)... вроде пока нигде не замечено...

А у Вас как?

Ну сегодня у нас 3 ноября - пора провести промежуточный анализ.
Итак - ответило 161 человек

1 - машина на предмет стойкости к коррозии показала себя с наилучшей стороны.
2 - заводская подготовка отрабатывает себя очень достойно
3 - только лишь чуть более 11% ответивших сделали себе дополнительный антикор
4 - всего 1% а это 2 человека сказали - что машина ржавеет, НО их оценка связана с мизерными очагами коррозии...тут нет не дырок в дверях и порогах - капотах в язвах и так далее.

почему мизерными - ну хотя бы потому что Х-трейл повально ржавеет в 5 двери ...

Многие машины с пробегами глубоко за 100 тыщ и по всей необъятной нашей матушки.
Так что отдадим еще раз должное уважение корейскому производителю за качество продукта.

[Yulius]

Что рассматриваем? Только кузов?

Снял задние сиденья. Как и ожидал - есть ржавчина на некрашеном металле крепежных салазок.

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от Yulius

Что рассматриваем? Только кузов?

Снял задние сиденья. Как и ожидал - есть ржавчина на некрашеном металле крепежных салазок.

Привет... я думаю, что только кузов.
Неокрашенные детали даже внутри салона думаю могут быть подвергнуты ржавению, так как конденсат при разнице температур никто не отменял

Не будем учитывать и ходовую с подвеской - опять понятно почему.
А вот кузов с его скрытыми полостями интересен, особенно стандартные места низа дверей, багажника, капота и порогов, мест крепления рейлингов и антены. Тут на форуме кто-то писал, что стало ржаветь место примыкания лобового стекла...

[McM]

У меня даже плёнка, которая наклеена на пороги и крыло около задних дверей до сих пор целая и даже краешки не задрались. Пробег около 110 тысяч км.

[rakunov70]

5 лет 115 пробега! ни одного паука! Даже сколы серенькие!!!

[kliv]

7 лет, 160 тысяч, коррозии на кузове нет. Даже сколы до металла пятен не дают. Про внутренние полости сказать ничего не могу. Подкрылки передние снимал пару лет назад, все было ОК.

[шабашник]

На проеме задней двери. В месте где дверные петли есть полка на которой скапливается грязь и вода. Там появились ржавые точки. Хоть никто кроме меня их не видит, досадно и обидно.

[Бакурыч]

На своём первом(2005г.в.),на седьмом году(с год назад) жизни обнаружил следы начинающеся коррозии на внутренней стороне передних дверей в местах,где оконные рамки приварены к самим дверям,...а вот сколы на капоте(я их насчитал больше 50-ти)коррозии не подвергались в течении всех 7-ми лет,...под брюхом тоже особых очагов обнаружено не было...Да чё говорить,Тушкан коррозионостоек,притом-присём,что эксплуатировался каждодневно в условиях Москвы зимой и летом...

[Biaka]

Цитата:

Сообщение от McM

У меня даже плёнка, которая наклеена на пороги и крыло около задних дверей до сих пор целая и даже краешки не задрались. Пробег около 110 тысяч км.

Про плёнку у меня аналогично - держится, при том что изначально была приклеена кривовато и краешек был не приклеен, так и торчит с 2008 года, я всё на него наблюдаю - держится чертяка.

---------- Сообщение добавлено 14.10.2013 в 23:14 ----------

Цитата

Сообщение от Бакурыч

На своём первом(2005г.в.),на седьмом году(с год назад) жизни обнаружил следы начинающеся коррозии на внутренней стороне передних дверей в местах,где оконные рамки приварены к самим дверям,...

Ну вот первый случай явно заводской коррозии...

---------- Сообщение добавлено 14.10.2013 в 23:15 ----------

Цитата:

Сообщение от шабашник

На проеме задней двери. В месте где дверные петли есть полка на которой скапливается грязь и вода. Там появились ржавые точки. Хоть никто кроме меня их не видит, досадно и обидно.

Вот второй случай... еще бы узнать ГОД выпуска и географию катания.

---------- Сообщение добавлено 14.10.2013 в 23:17 ----------

Цитата:

Сообщение от kliv

7 лет, 160 тысяч, коррозии на кузове нет. Даже сколы до металла пятен не дают. Про внутренние полости сказать ничего не могу. Подкрылки передние снимал пару лет назад, все было ОК.

Да согласен и слышал не раз про сколы до металла - все говорят и темносером металле и что не ржавеет...

Под подкрылками передних колес собирается песок и грязь - каждую осень при замене колес выгребаю оттуда с кило грязи...там очень сыро всегда и думаю, что это слабое место - если не чистить - прогниет.

.... ОЧЕНЬ хочется услышать человека отметившегося как - "Ржавеет пора продавать". Огласите пожалуйста свой случай - ЧТО где как когда...

[EugeneSPB]

Цитата:

Сообщение от Biaka

у меня 2008 год, послерестайла,

Т.е, червячок всё же гложет, что поздновато Тушканчика взял...
Ну да бог тебе судья!

Докладываю: 2004, дорестайла, 155 ккм на момент расставания: никакой доп.антикоррозионной обработки не делалось! Пара-другая точек на кузове от встречи с камушками (см. пробег) чуть "пожелтели" (площадь каждой из точек = 1 кв.мм). Замазал красящим карандашом для авто, и, собб-сна, фсё!

Справедливости ради: ещё пара "очагов" миллиметра по 2.5 квадратных была по нижней кромке задней двери. Боже мой: не дай бог, нынешнего начальника роскосмоса=бывшего директора автоваза назначат когда-нибудь начальником Хьюндая...
Ведь фсё: умрёт автопром!