неравномерная работа тормозов

[Urry]

Цитата:

Сообщение от DaVinci

кроме закисания суппорта может быть другая проблема, изза которой тормоза работают неравномерно?

Как уже упоминали, направляющие пальцы.. Я их даже был вынужден менять - закисали, ходили туго, в общем, вели себя отвратительно.

[Бакурыч]

Машинки наши уж неновые...дают о себе знать...

[Duzh]

машину при торможение ни куда не ведет?

[DaVinci]

увода не чувствовал...

[стелс]

Как вариант проехал перед ТО одним колесом по луже !!!
22% это много, чувствовал бы !

[ProfessorVeter]

mve
Бакурыч

понравились советы
можно их объеденить и получим:
утапливаем поршень до упора(задираем защитную резинку), если есть отложеня - чистим, затем тормозухой обрабатываем область соприкосновения поршня с супортом...
а затем проделываем операцию на максимальный выпуск цилиндра несколько раз (главное, как верно подмечено, жижу не спустить)
такой супорт еще хорошее кол-во км походит

[mve]

Цитата:

Сообщение от ProfessorVeter

понравились советы
можно их объеденить и получим:
утапливаем поршень до упора(задираем защитную резинку), если есть отложеня - чистим, затем тормозухой обрабатываем область соприкосновения поршня с супортом...

1. Тормозухой только уплотнительную манжету поршня надо смазывать при "реставрации" суппорта т.к. эта "нехорошая" жидкость наберет влаги, последствия очевидны, а поршень с пыльником смазкой для тормозных систем(не боиться воды, грязи и т.д.).
2. Чистим и смазываем направляющие "пальцы".
3. Чистим и смазываем "железочки" по которым двигаются колодки.
После работ ОБЯЗАТЕЛЬНО проверяем работу тормозов.

[scorpio100]

На днях заметил что при торможении на скользкой поверхности при срабатывании АБС зад машины начинает уносить вправо, включается ESP и выравнивает машину. теплее будет полезу посмотрю в чем дело, но для начала на стенде надо глянуть тормозные усилия, чтобы знать куда лезть. да и аморики заодно на тесте глянуть, родные как никак, а один уже 3 год течет, все никак вытечь не может ))

[DaVinci]

забыл отписать
вобщем как и предполагалось, закисло. если точнее, закис нижний палец левого суппорта. на сервисе выбивали молотком (через проставку естессно). потом все зачистили смазали и поставили ремкомплекты на оба колеса.. поменяли тормозуху, прокачали все по чину. теперь разница 2%.
проходите техосмотр, этож почти халявная диагностика машины, причем без разводилова на ремонт... каких то 700 рублей и вам все скажут че не так с машиной...