Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь
[Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь Навигаторы и прочие gps-устройства, автомобильные бортовые компьютеры, устройства связи.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.09.2010, 07:02   #351
shdn
Ветеран форума
 
Аватар для shdn
 


Цитата:
Сообщение от Oleg07 Посмотреть сообщение
Подумываю купить себе Multitronics TC 50GPL. Но вот непонятно, будет ли он считывать ошибки с коробки, абс, подушек и остального? Или только двигатель сможет прочитать? Задавал вопрос на сайт производителя но получил расплывчатый ответ типа они сами не знают.
У меня такой только TC 50UPL скажи что ты хочешь считать?
я попробую посмотрел ошибок пока нет ... в инструкции вроде подробно изложено что может что нет !
тока прошивка должена быть после августа 2009 г. !!!Будь внимателен!!!
shdn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 10.09.2010, 08:51   #352
Oleg07
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Oleg07
 


Цитата:
Сообщение от shdn Посмотреть сообщение
тока прошивка должена быть после августа 2009 г. !!!Будь внимателен!!!
а как прошивку посмотреть? вроде последняя 33.
Oleg07 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.09.2010, 10:23   #353
shdn
Ветеран форума
 
Аватар для shdn
 


при включении он выдает
shdn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.09.2010, 14:52   #354
oligarh
Я тут недавно
 
Аватар для oligarh
 


Multitronics TC 50GPL - тоже заинтересовал меня, отпишитесь у кого есть такое
oligarh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2010, 14:53   #355
orangutang
Ветеран форума
 
Аватар для orangutang
 


Здравствуйте,подскажите ни кто не ставил Multitronicsы на дизеля,а то задал вопрос в службу поддержки- ответа нет,?
orangutang вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.11.2010, 20:43   #356
астраханец
Оставил немного сообщений
 
Аватар для астраханец
 


Все Multitronicsы в принципе одинаковы по функциональности: начинке и прошивке (если только они выпущены в одно время) и различаются только корпусами, размерами экрана и способом крепления, т.е
VG-1031GPL(UPL) это то же что и ТС 50GPL(UPL). Работой компа этой фирмы я доволен, т.к. опыт "общения" имеется (пост #331). Одно только "Здравствуйте!" по утрам/в начале суток чего стоит-приятно. Да и парктроники - задние/передние - можно подключить и работают они отлично: информация по расстоянию очень точная.
P.S.: единственное - для нормальной и правильной работы компа необходимо провести его настройку и калибровку о чём в мануале всё четко прописано.
__________________
астраханец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
астраханец, тебе сказали Спасибо:
Старый 06.11.2010, 20:45   #357
астраханец
Оставил немного сообщений
 
Аватар для астраханец
 


Увидев на форуме тему: "CAN- шина обмена данными" хочу добавить что у мой Multitronics VG-1031GPL при первом подключении к штатному диагностическому разъёму определил протокол CAN.
__________________
астраханец вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.11.2010, 21:33   #358
Drak
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Drak
 


Доброго всем времени суток. Приобрел 1031gpl прошивка октября 2010 года. Прямо у магазина не удержался, решил проверить раотоспособность компа. Ну сказано, сделано, раз и комп автоматом определил CAN протокол. Моему счастью не было предела, руки чесались поскоре все установить. Долго думал куда ставить, хотелось и удобства использования и что бы обзору не мешал. Решил поставить над заркалом салонным, но не на скотч, а смастырил жесткое крепление под обивку привернув его тремя саморезами к ребру жесткости крыши. Потом все стандартно, от греха подальше отключаем аккумулятор, шлейф компа под обивкой по стойке вниз и там начинается основное действо. Хотя в инструкции и написано что можно использовать только колодку диагностики, но не зря же в эту маленькую коробочку столько проводов напихали. Решил надо дак надо , но без фанатизма. Итак помимо основной колодки было подключено:
1. датчик темпеатуры, кабель просунут через технологическую заглушку в крыле и закреплен под пластиковой защитой арки.
2. габариты подключил к третьей ноге разьема I/P-F (коричневый провод с оранжевой полосой) - это провод на правую заднюю габаритную лампочку. Теперь когда вынимаешь ключ из замка при включенных габаритах, мылый женский голос напоминает о необходимости отключить их.
3. зажигание, не стал ломать замок и решил подключиться к не очень важной цепочке, в итоге подключил в резрыв желтого провода идущего от 17ой ноги разьема I/P-А. Получилось в момент поворота ключа в замке одновременно с включением часов на панели включется и комп. Этого можно конечно не делать установив как по инструкции "Замок Вирт", но на сколько я понял в этом случае комп считывает уровень падения напруги борт сети в момент завода машины, а это не всегда верно, напряжение может упасть и от внешних подключений (мощный фонарь в розетку багажника, да мало ли что подключить захочется на заглушеной машине)
4. Ну и уровень топлива, то есть ДУТ, забегая вперед скажу что этого можно не делать так как по CAN шине уровень топлива комп может взять с ЭБУ и в меню есть возмжность выбора "ДУТ" или "ДУТ ЭБУ" но что сделано то сделано, короче розовый провод, если не ошибаюсь 14я нога разьема MF02.
Да раземы I/P-А и I/P-F это обратная сторона блока предохранителей в салоне и что бы для него добраться надо снять полку под рулем, дак вот будте аккуратны верхние крепления полки очень хлипкие я сломал одно пришлось взяться за термо клей и припаять его назад, кстати еще одно сломали до меня видно когда сигналку ставили. Лишние провода смотал и стяжками закрепил под панелью.
Вот и все, с дрожью подключаю аккумулятор, поворачиваю ключ в замке и .... слава богу ни чего не задымилось и пока не сгорело ..... ииии определение протокола как CAN и женский голос приветствует меня. Уф, усталый, но довольный отваливаюсь на спинку и жадно пью пиво. Теперь точно с установкой все, теперь мой Тушкан говорит, а я начинаю эпопею с настройкой и калибровкой моего нового электронного чуда.

Последний раз редактировалось Drak; 07.11.2010 в 20:34.
Drak вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Drak, тебе сказали Спасибо:
Старый 25.11.2010, 14:16   #359
ivtol
Ветеран форума
 
Аватар для ivtol
 


Парни, никто не обновлял прошивки у мультитроникса? Как это делается и нужно ли вообще?
ivtol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.11.2010, 22:12   #360
Drak
Оставил немного сообщений
 
Аватар для Drak
 


ivtol, обновлять прошивку безусловно надо вот хотя бы для того что бы "мультики" до сентября 2010 года видели CAN протокол. А вот какэто делается, вопрос? Я бы для начала на их сайте поспрашивал, да у офциальных диллеров.
Drak вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
multitronics, product, start, tapatalk, Маршрутный, бортовой, компьютер
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Штатный бортовой компьютер Игорь_spb [Tucson] Электрооборудование 404 20.09.2020 17:43
Маршрутный комп AxelF [Tucson] Бензин 68 06.02.2014 18:02
Компьютер в автомобиль Scorp [Tucson] Навигация, бортовые компьютеры, связь 348 04.01.2013 00:50
Борт компьютер :) ник Опросы 67 10.09.2008 16:31



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 13:18. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin