|
[Tucson] Бензин Все, что связано с бензиновыми двигателями. |
![]() |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
#1
![]() |
||||
|
||||
Туссан отказался заводиться
Наиболее часто встречающейся проблемой является отгнивший провод от реле MAIN.
Как правило выглядит это так: приехал, заглушил, когда начал заводить, стартер крутит но мотор не заводится. При этом на панели иконка "машинка с ключиком" или не горит или моргает (не сразу, через несколько секунд), штатно она должна гореть, пока ДВС не запустится. Провёл эксперимент - без этого реле мотор глохнет. Поэтому не исключено, что вы заглохли в движении. Вот где находится та самая иконка (желтая), на которую нужно обратить внимание, если ваш автомобиль неожиданно заглох или не хочет заводиться. Дело в том, что в подкрылке имеется технологическое отверстие для входа проводов, но на пыльнике сэкономили (Заделываем дыру за блоком предохранителей. Советую всем проделать эту операцию, т.к. проблема имеет массовый характер.). На контакты попадает грязь и влага и со временем отгнивает провод. Чаще отгнивает тонкий, управляющий, но бывает отгнивает и толстый. Если отгнил тонкий, то можно просто замкнуть перемычкой реле и доехать, если толстый - надо разбирать и восстанавливать контакт. Замыкаем вот эти контакты и в 95% едем домой.. а потом уже восстанавливаем цепь этого реле. Для этого надо добраться до контактов. Необходимо снять корпус воздушного фильтра и открутить блок реле. После этого отщёлкнуть поддон блока, он на защёлках. Наиболее трудоёмко достать отгнившую клему, но всё решаемо. Вот тут можно посмотреть фотографии разобранного блока. PS Как разобрать блок покажу позже, когда полезу туда в чужой машине.. у себя уже проходил, но не фотографировал. Иногда бывает барахлит само реле MAIN. Идем в магазин нашемарок (ВАЗ), покупаем обычное 4-х контактное реле, встаёт как родное фото реле под спойлером, железное ухо загнуть или вырвать... ![]() |
Moroz, тебе сказали Спасибо: | 24a276, aeg, akmerg, AlexMV, ali64, Andy Atta, BigBoss, Blofeld, Brrr, CAHEK29ru, cherazheka, dnaden, ecconaut, EugeneSPB, Evgen51, FARAON, fobos, Fort, Fox85, GENDER, Gollandec, GregoryT, Heavy, I know, Igor_v, ivtol, jagdpanzer55, Jillet17, Jores41, K.E.V., kon4, KossChe, krvalerij, lapshik1981, Leoneserge, M+S, McM, MEYSON, mil, Molodoi_939, mve, on_Tour, PrevedMedved, Radislav, Rate93, raver, Sanek34rus, Sersn, Smartboi801, Strelec, t31, Till, tucson2005, vanich, Vegasred, Vet, Vodjanoy, warmred, YaDima, Zeek47, Андреич Сп-б, Бакурыч, Батяня Ваня, владимир 69, Вованчик, Герр майор, Евгений 37, Каляшик, Кирилл84, лисс, Олег-Томск, Сапог, Серега Кот, серенький, СУСАНИНы, Тихон71, Фаня |
![]() |
#1071 |
Оставил немного сообщений
В Клубе с 10.01.2010
Последний раз заходил:
25.12.2014 в 16:29
Сообщений: 35
Адрес: Иваново
![]() Статус: Бывший владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
|
Slim, Испытываю ту же проблему!на холодную заводиться отлично, на горячую бывают проблемы, стартер крутит но не заводиться!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1072 |
Оставил немного сообщений
В Клубе с 18.11.2013
Последний раз заходил:
18.07.2019 в 06:13
Сообщений: 54
Адрес: Новокузнецк
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Drak, давно так? что пробовал делать?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1073 |
Ветеран форума
В Клубе с 23.09.2011
Последний раз заходил:
06.07.2022 в 13:17
Сообщений: 13,151
Адрес: МО Пушкинский р-он
![]() Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1074 |
Оставил немного сообщений
В Клубе с 10.01.2010
Последний раз заходил:
25.12.2014 в 16:29
Сообщений: 35
Адрес: Иваново
![]() Статус: Бывший владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
|
Slim,по времени месяца два, пока ничего не делал времени нет постоянно езжу, правда один раз задержало это меня минут на 15!! но потом опять завелась. думал и на бензонасос и на катализатор, но насос вроде качает, если бы катализатор то пропала бы мощность а машина едет! только расход возрос литров до 15 а так у меня 11-12, думаю покапать эл. цепи, м.б заменить реле , тем более стоят недорого 150-250 рублей, не поможет вскрою ящик с предохранителями посмотрю подключение
---------- Сообщение добавлено 28.04.2014 в 16:20 ---------- ant25,ок спасибо, посмотрю |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1075 |
Администратор
В Клубе с 22.03.2012
Последний раз заходил:
06.07.2022 в 07:13
Сообщений: 6,976
Адрес: Москва, ВДНХ
![]() Статус: Владелец
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1076 |
Оставил немного сообщений
В Клубе с 18.11.2013
Последний раз заходил:
18.07.2019 в 06:13
Сообщений: 54
Адрес: Новокузнецк
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
может быть косямба в самом насосе? допустим питание приходит на него, но он не качает? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1077 |
Оставил немного сообщений
В Клубе с 10.01.2010
Последний раз заходил:
25.12.2014 в 16:29
Сообщений: 35
Адрес: Иваново
![]() Статус: Бывший владелец
Авто: Tucson 2 л. МТ 4WD
|
groover, лампа иммобилизация гаснет при повороте ключ, хотя тоже были мысли о том что машине не видит ключ и не дает заводить двигатель. Ключ поменял проблема осталась
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1078 |
Оставил немного сообщений
В Клубе с 18.11.2013
Последний раз заходил:
18.07.2019 в 06:13
Сообщений: 54
Адрес: Новокузнецк
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1079 |
Оставил немного сообщений
В Клубе с 18.11.2013
Последний раз заходил:
18.07.2019 в 06:13
Сообщений: 54
Адрес: Новокузнецк
![]() Статус: Владелец
Авто: Tucson 2 л. АТ 4WD
Цвет: Warm Silver (YK)
|
вообще беда, минут 20 заводил сейчас, и стартером крутил и просто ключ попорачивал, бензонасос не слышно было, а потом как ни в чем не бывало после очередного поворота ключа заработал насос и машина завелась. буду лампу вешать в разъем бензонасоса
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#1080 |
Ветеран форума
В Клубе с 23.09.2011
Последний раз заходил:
06.07.2022 в 13:17
Сообщений: 13,151
Адрес: МО Пушкинский р-он
![]() Статус: Бывший владелец
Авто: Santa Fe NEW
Цвет: Warm Silver (YK)
|
Примерно так и надо ,писАл ведь утром ,надо отделить электрику от самого модуля -моторчика .
Пришла " напруга" -насос ,не пришла ..,по схеме все проверять . |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
Туссан, Тушкан, глюканул, заводится, заводиться, машина, неисправность, отказался, стартер |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Туссан 2.0 AT4 WD vs Kia Soul D 1.6AT | dmshev | Hyundai Tucson - за и против | 27 | 11.06.2009 12:27 |
Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
|
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр |