Вернуться   HYUNDAI TUCSON CLUB > База знаний > Hyundai Tucson: Обмен опытом > [Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая
[Tucson] Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.02.2007, 22:56   #11
Mishustik
Aдминистратор
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата:
Сообщение от Марина
а на каких оборотах или скоростях переключается автомат?
По-моему зависит от скорости нажатия на педаль.
Он же (автомат) адаптивный типа
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Реклама на сайте
Старый 05.02.2007, 22:59   #12
Сергений
Ветеран форума
 
Аватар для Сергений
 


Давай те и я добавлю Основное предназначение КИК...это резкое ускорение по той или иной причине, когда нужно срочно ускориться. Так вот, педаль в пол и усе....

Mishustik,
ну у тя на минимуме где переключается... лично у меня 2200 порог, при оборотах ниже, машина не перескочит на передачу выше, даже при постоянном движении. А выше этого порога и так понятно...
__________________
Порой шутка убивает...
Сергений вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2007, 23:04   #13
Sage
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Sage
 


На первой даже если до конца не топить, после кик дауна выжимает 60, на второй 110. У всех так? Например едешь на третьей 40-50, втапливаешь - бросает на первую, на секунду-две пока дойдет до 60ти, потом вторая и до 110.
Sage вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.02.2007, 23:06   #14
Mishustik
Aдминистратор
 
Аватар для Mishustik
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
у тя на минимуме где переключается... лично у меня 2200 порог, при оборотах ниже, машина не перескочит на передачу выше, даже при постоянном движении
Наверное так и есть, может быть даже чуть меньше, надо внимательнее посмотреть.
__________________
Чтоб мудро жизнь прожить, знать надобно немало,
Два важных правила запомни для начала:
Ты лучше голодай, чем что попало есть,
И лучше будь один, чем вместе с кем попало.
Mishustik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2007, 00:30   #15
Piper
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для Piper
 


Цитата:
Сообщение от Sage
mos-ad , в СССР много чего было =) но все же хочешь не хочешь износ трансмиссии и движка усиливается на повышенных оборотах. Не согласны?
Не, не вполне согласен.

Иногда усиливается, иногда нет. Для движка - лучше большие обороты с умеренной нагрузкой, чем сильный "натяг". Для трансмиссии - вредно переключение под нагрузкой, а просто работа на высоких оборотах - более-менее пофигу.

Да и вообще, IMHO, для современных нетурбированных двигателей ресурс - понятие теоретическое. Машина раньше сгниет или устареет...
__________________
Убил бобра - спас дерево.
© Greenpeace
Piper вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2007, 00:37   #16
Ember
Администратор
No Team
 
Аватар для Ember
 


Цитата:
Сообщение от Piper
Для трансмиссии - вредно переключение под нагрузкой, а просто работа на высоких оборотах - более-менее пофигу.
Вредно не на высоких оборотах работать, а именно этот резкий скачок передач.
__________________


Напрасно думают, что мудрость - это привилегия старости. Дурак с возрастом не становится мудрецом, он становится старым дураком.

правила форума
Ember вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2007, 08:02   #17
Scorp
Заблокирован
 
Аватар для Scorp
 


Чтобы кикдаун был эффективнее, лучше сначала совсем убрать ногу с педали газа и сразу втопить в пол...
Если охота "позажигать" - лучше сразу на месте перевести селектор в "ручной" режим и там оставить. Далее просто жмем на газ - автомат все сделает сам, и кикдауна не понадобится...
Scorp вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2007, 10:54   #18
Марина
Этот форум - мой дом!
 
Аватар для Марина
 


Цитата:
Сообщение от Сергений
у меня Акпп переключается по оборотам в районе 2200 и выше
а у меня на 1500 .. при спокойной езде разумеется
__________________
Марина вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.02.2007, 11:22   #19
Garik
Ветеран форума
 
Аватар для Garik
 


Цитата:
Сообщение от Марина
а у меня на 1500 .. при спокойной езде разумеется
Аналогично, хотя в мануале вычитал, что при обкатке обороты надо держать 2000-4000 - и как быть

Цитата:
Сообщение от Mishustik
Быстрее педальку нажимать
Представляешь, а педальку-то я нажимаю, а так как пока обкатка то больше 80 км/ч не езжу - при этом обороты до 2000! О, как!
__________________
Dont Worry Be Happy
Garik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2007, 13:14   #20
DensF1
TucsonDiscoveryTeam
 
Аватар для DensF1
 


Цитата
Сообщение от Сергей К
Кик даун это для турбонаддува, это да.
Извени, но полная глупость!

Цитата:
Сообщение от Ember
Если баловаться кик-дауном сильно сокращаем ресурс коробки
Это есть, но опять же - даже кик-дауном можно пользоваться аккуратно!

Кук-даун - это всего-лишь переключение коробки "вниз", на механике же ничего не происходит. Про обкатку мне говорили следующее: не более 3000 об, но и не менее 1800! (чтоб давление масла было соответствующее я так понимаю) , не более 90 км/ч, но желетельно не на 4-ой передаче (думаю по той же причине).
__________________
И целого мира мало
There's a place in the world called "beyond"
GO BEYOND ...
DensF1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
Как, Тушкане, делать, кикдаун, нужно
Реклама на сайте


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Нужно ли обслуживать АКБ? waz [Tucson] Электрооборудование 35 19.10.2009 20:31
CК Стандарт-Резерв - очень нужно!!! Angel Страхование 0 25.08.2008 12:09
ТО - 22500, нужно ? Ватсон Корея Моторс 4 13.09.2006 12:14



Это 70 самых популярных для поиска меток тем
Облако поиска меток
2din 2wd 4wd 2008 crdi engine getcode hyundai photo postcount power price processor product sportage watch webasto yandex АКПП Вопрос Вопросы ГБО ГРМ Датчик Замена Накладки Расход Редуктор САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ Сайлентблок Самостоятельная Сел Стук Туссан Тушкан Что Штатная Шумоизоляция аккумулятор амортизаторы антифриз газа где датчик двери двигатель двигателя дизеля диски для задней звук иммобилайзер колеса масла масло менять муфта повреждение подшипника полного посоветуйте при прошивка расход ремня стекла установка фары фильтр

Текущее время: 17:09. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2022, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Техническая поддержка vBulletin