[MaximA]

Крепление переднего номера вызывало у меня такое уныние, что даже рука не поднималась ставить клубные рамки. Хотелось чего-то более основательного… его я искал долго, пока не увидел у камрада Иван555 из дружественного Киа-клуба красивую реализацию.

Итак, что было: номер крепился в дилерской рамке, которая убого болталась на бампере, беспомощно свесив края с площадки на бампере. Меня это дело категорически не устраивало. Даже фотку постить не буду.

Еще раз спасибо Ивану за наводку – заказываем в Экзисте деталюху за номером Chevrolet 964 198 91 Планка знака номерного – стоимостью менее 200р.

Дорабатываем полученную деталюху – снимаем металлические крепежи и спиливаем заподлицо две выштамповки под центральное крепление. Спиливать проще всего ножовочным полотном по металлу. (1)

Поскольку клубная рамка держит номер ненадежно, подготовимся: 2 винта М6х10, 2 гайки М6, комплект заглушек (шайба и крышечка) из отдела сантехники. Гайки вставляем в рамку сзади в имеющиеся отверстия.

Приступаем к инсталляции – крепим планку через боковые отверстия к бамперу.(2) Она самую малость отходит вверху в углах (3) – для компенсации этого клубную рамку крепим по углам саморезами сквозь планку к бамперу. Прижимается все идеально. (4) Одно "Но" - клубная рамка сзади не плоская, а с фигурной поверхностью - остается щель по периметру. Ну да ладно уж...

Защелкиваем номер в клубной рамке, заворачиваем винты с надетыми шайбами, защелкиваем на них крышечки. Ну вот, совсем другое дело… (5)

Задний номер крепится аналогично, только прокладывается нечто мягкое между номером и рамкой, и между рамкой и дверью - чтобы не гремело.