Всех приветствую!
Решил поделится как я доставал шайбы, вдруг кому пригодится.
В книге по ремонту все достаточно хорошо описано по регулировкам зазоров, однако есть один нюанс по тому, как доставать шайбы без снятия распредвалов. Это касается выпускных клапанов, с впускными чуть проще.
По нюансу напишу в тексте. Итак поехали.
Что нужно: что-нибудь длинное с гладким основанием, чем будем нажимать на стаканы, отвертка или шило, чтобы поддевать шайбы, магнит и распорка - то, что будем вставлять между стаканом и распредвалом, я взял насадку-отвертку из набора шириной 8мм.
Поворачиваем стакан выемкой к нам.
Одной рукой нажимаем на стакан, другой вставляем распорку между краем стакана и распредвалом, главное не зажать шайбу.
Поддеваем шайбу и цепляем ее магнитом. Далее и кроется тот самый нюанс, шайбу просто не вытащить, т.к. с одной стороны для стакана сделана проточка в держателе распредвала (или как его назвать), а с другой стороны мешает наша распорка.
Чтобы ее вытащить, нажимаем на край стакана и тянем магнитом шайбу, распорка уже не будет мешать.
Ну и в завершении подставляем новую (или старую измеренную) шайбу, снова нажимаем на край стакана и другой рукой досылаем шайбу в стакан. Поверяем чтобы шайба легла как нужно. Все, можно переходить к следующей.
