|
Заменил в выхи цепь.
Собственно что хотел сказать - меняется за час, полтора.
Снимал только боковую верхнюю и клапанную крышку.
Открутил натяжной ролик, но ремень не снимал.
Открутил распредвалы, снял цепь с впускного, выпускной просто приподнял и снял/одел на него цепь. После этого прикрутил валы, прикрутил натяжной ролик, натянул ремень ГРМ, поставил на место клапанную крышку, завёл, послушал, не перетянул ли ГРМ, заглушил, поставил на место боковую крышку. Собственно всё...
PS не забываем ДВС в ВМТ поставить... для этого я вывернул сразу колёса вправо и просто головкой с удлинителем и трещёткой крутил коленвал за болт шкива. Да, свечи ещё вывернул, чтоб крутить было легче, заодно заменил их. Колесо не снимал, не вывешивал... Ориентироваться удобно по метке на зубчатом колесе выпускного вала..
|