Ну вот собственно мои пять копеек в этой ветке. Предположительно из-за масла 5W-20, в купе со старым двигателем (машина 2004 года я третий хозяин и всего 140 тыщ пробега??? "не верю" (с) ) провернуло шатун. Еще одна возможная причина - очень убитые успокоители цепей ГРМ (при касании отвалились накладки), состояние вытертое - возможно попадание кусочка в масляный канал - хотя мало вероятно ну и подуставший масляный насос, но это тоже скорее следствие а не причина.
Итог: кап ремонт двигателя - работа - 15000 руб., запчасти 44000 (коленвал пришлось менять, поршень можно было не покупать) Стоимость и номера деталей прилагаю
В данный момент машина еще не собрана, по ходу еще отпишу